КАКИЕ РЕЗИНОВЫЕ НАКЛАДКИ ПОДОЙДУТ ДЛЯ ВАШИХ СТАЛЬНЫХ ГУСЕНИЦ?

Скорее всего, вы его когда-нибудь видели: экскаватор с резиновыми накладками на стальной гусеничной цепи. Такие машины зачастую передвигаются по твердому покрытию, и стальные гусеничные башмаки могут нанести ему значительный ущерб. Собственно говоря, я ошибся, упомянув «накладки» для стальных гусениц, так как речь идет не только о резиновой накладке как таковой. Давайте рассмотрим, какие типы накладок существуют и поговорим о назначении различных типов

ТИПЫ НАКЛАДОК (С БОЛТОВЫМ СОЕДИНЕНИЕМ)

Для каждого вида работ подходит свой тип резиновой накладки, как и в случае с обычной обувью: вы не будете бегать кросс в резиновых сапогах или взбираться на гору в пляжных шлепанцах. И точно также обстоит дело cрезиновые накладки на гусеничной цепи экскаватора. Прежде всего, следует упомянуть накладки, которые монтируются непосредственно на цепь или ввинчиваются в башмаки. В зависимости от применения можно выбрать резиновые или полиуретановые накладки. Разберем плюсы и минусы каждого типа резиновой накладки.

ЗАЖИМНЫЕ НАКЛАДКИ

Зажимная накладка — это стальная пластина (с покрытием из вулканизированной резины), которая зажимается вокруг башмака с помощью креплений. Такие накладки представлены в наиболее популярных размерах звеньев цепи: от 190 до 700 мм, материал накладок: резина или полиуретан.

Преимущества

  • Самый бюджетный вариант
  • Быстрый (де)монтаж

Недостатки

  • Довольно быстро открепляются
  • Не подходят для интенсивного использования

ЦЕПНЫЕ НАКЛАДКИ

Эти накладки также представляют собой стальные пластины с покрытием из вулканизированной резины, но они монтируются непосредственно на цепь таким же образом, как и башмаки. Цепные накладки из резины представлены в наиболее популярных размерах звеньев цепи с различными размерами по ширине.

Преимущества

  • Лучшее соотношение цена-качество
  • Долговременное решение
  • Подходит для интенсивного использования

Недостатки

  • Машина не может быть быстро задействована на других покрытиях: замена накладок на гусеничные башмаки или наоборот отнимает много времени
  • Башмаки пылятся у вас на складе, пока вы не решаете снова «переобуть» машину или продать её

ДОРОЖНЫЕ РЕЗИНОВЫЕ НАКЛАДКИ

Дорожная накладка — не что иное как гусеничный башмак из вулканизированной резины: её можно узнать по клиновидной фирме, свойственной гусеничным башмакам. Дорожная накладка доступна в наиболее популярных размерах звеньев, материалы: резина или полиуретан.

Преимущества

  • Более дорогой вариант
  • Наиболее долговечное решение
  • Подходит для интенсивного использования
  • Высокий уровень стабильности машины благодаря прямоугольному (резина/полиуретан) наложению

Недостатки

  • Машина не может быть быстро задействована на других покрытиях: замена накладок на гусеничные башмаки или наоборот отнимает много времени
  • Башмаки пылятся у вас на складе, пока вы не решаете снова «переобуть» машину или продать её

РЕЗИНОВЫЕ НАКЛАДКИ С БОЛТОВЫМ СОЕДИНЕНИЕМ

Последний вариант — накладка с болтовым соединением. Эта накладка также представляет собой стальную пластину с покрытием из вулканизированной резины, ввинчиваемую в отверстия башмака посредством 4 встроенных в пластину болтовых соединений. Доступны для звеньев с размерами от 190 до 800 мм, материал: резина или полиуретан.

Преимущества

  • Наиболее долговечное решение
  • Форма накладки обеспечивает отличное прилегание
  • Подходит для интенсивного использования
  • Быстрый (де)монтаж благодаря
  • четырем удобно размещенным болтам
  • Резина меньше крошится благодаря отсутствию отверстий в центре башмака

Недостатки

  • Самый дорогой вариант в связи с дополнительными расходами по сверлению имеющихся гусеничных башмаков.

ПОЛИУРЕТАНОВЫЕ РЕЗИНОВЫЕ НАКЛАДКИ

Как сказано выше, некоторые резиновая накладка решения представлены в виде накладок из полиуретана (рис. слева) в качестве альтернативы к накладкам из резины (рис. справа). Полиуретан — это сополимер (соединение двух или более элементов), состоящий из твердого и мягкого элемента, связанных в химическую цепь. За счет изменения состава цепи можно изменять свойства полиуретана в зависимости от желаемых требований. Таким образом, полиуретан может быть одновременно пластичным и износоустойчивым.

 

rubberpad-purubberpad-rubber

 

В то время как резиновые накладки отличаются выдающимся сцеплением, полиуретановый вариант отлично подходит для использования в кислотной/основной среде благодаря своей высокой устойчивости к различным химическим веществам. Кроме того, полиуретан переносит колебания температуры от -35°C до +100°C.

Теперь, когда вы познакомились с преимуществами и недостатками различных типов накладок, вам будет проще сделать выбор из нашего ассортимента. У вас остались вопросы? Пожалуйста, свяжитесь с вашим местным дилером. Найти дилера можно через поиск дилера.

chris

Chris Salaj

Vertegenwoordiger VemaTrack
VemaTrack bouwt verder op meer dan 60 jaar ervaring van haar moederbedrijf en ontwikkelt continu nieuwe kennis door te specialiseren in de productie van eigen rijwerk onderdelen. De kennis die we hebben opgedaan op het gebied van rijwerk, delen we graag met machine gebruikers.

Запрос

Ваши контакты

Сделайте запрос и получите результат!

ЗАПЧАСТИ, КОТОРЫЕ ПОЗВОЛЯТ ВАМ ВСЁ СДЕЛАТЬ В СРОК

Звездочки и
группы сегментов

Гусеничные цепи

Поддерживающие
и опорные катки

Башмаки

Резиновые гусеницы

Резиновые башмаки

Колеса направляющие (ленивцы)

Механизмы натяжения

Защита цепи

Режущий
инструмент

Болты и гайки

Полный комплект ходовой