CADENAS VEMATRACK PARA
EXCAVADORAS Y BULLDOZERS
VemaTrack suministra cadenas desde el paso de cadena 90 hasta el 260. Los casquillos se someten a un tratamiento térmico especial que prolonga la vida útil de la cadena. Los eslabones se forjan y luego se procesan en máquinas CNC de alta tecnología. Esto garantiza una precisión muy alta, que es única en este rango de precios. El acero al carbono seleccionado garantiza que el acero de la cadena no se vuelva quebradiza debido al tratamiento térmico.
CADENAS ENGRASADAS
Las cadenas para excavadoras pueden estar selladas o sin sellar y posiblemente engrasadas. Prácticamente todas las cadenas VemaTrack están lubricadas con grasa y selladas para asegurar una vida útil más larga. Las ventajas de las cadenas selladas son las siguientes:
- Los sellos evitan la infiltración de suciedad y retienen la grasa en la cadena.
- Los pasadores se engrasan antes de prensarlos para que sean resistentes a la intemperie y a la corrosión.
- El juego entre el pasador y el casquillo es mínimo, evitando el desgaste prematuro.
Esta combinación tiene como resultado una prolongación del 20 % de la vida útil.
CADENAS LUBRICADAS CON ACEITE
Las cadenas de los bulldozers suelen lubricarse con aceite. Todas las cadenas de bulldozer tienen un splitmaster, un eslabón de bloqueo que consiste en dos partes separadas que encajan entre sí. El juego entre el pasador y el casquillo es mayor que en las cadenas engrasadas. Después de presionar el pasador, el espacio entre el pasador y el casquillo se aspira al vacío y se llena con aceite. Esto asegura que el espacio entre el pasador y el casquillo se llene de aceite de forma óptima. Esto también es una comprobación de si el sello de la cadena es perfecto. Por lo tanto, una buena estanqueidad (sello) es esencial para evitar el desgaste de una cadena lubricada con aceite.
SELLOS VEMATRACK
Hemos desarrollado sellos especiales para cadenas VemaTrack basadas en una prueba de resistencia intensiva. Aplicamos estos robustos sellos a todas las cadenas de bulldozer. De este modo se evitan las fugas de aceite y se garantiza una larga vida útil.
¿CÓMO RECONOCER LOS PATRONES DE DESGASTE DE LAS CADENAS?
Una cadena se desgasta cuando el espacio entre el pasador y el casquillo se vuelve tan grande que otros componentes del tren de rodaje se desgastan. El aumento de paso crea un juego entre el pasador y el casquillo. Esto hace que el casquillo sea ovalado internamente y que el pasador se vuelva más delgado porque el pasador roza contra la pared del casquillo. Esto hace que la cadena sea más larga. El aumento de paso puede reconocerse, entre otras cosas, por las siguientes características visibles:
- Las puntas de las ruedas dentadas o grupos de segmentos se vuelven puntiagudos, esto es una señal de que la cadena ya no corre en línea con la rueda dentada debido al aumento del paso.
- La rueda tensora sale del cuadro con su guía.
- Los espacios entre las zapatas y los eslabones se abren.
Debido a que las excavadoras realizan un trabajo más móvil, las partes del tren de rodaje de los bulldozers se desgastarán antes que los componentes del tren de rodaje de una excavadora.
La altura del eslabón también determina el grado de desgaste. En combinación con el diámetro de la banda de rodadura de los rodillos. El movimiento vertical de los pasadores no debe tocar en ningún caso las bridas de los rodillos.
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