Reconnaître l’usure des pièces de votre trains de chenilles

Si vous êtes propriétaire d’une excavatrice ou d’une machine similaire, vous savez sans doute que le train de chenilles est l’une des pièces les plus importantes de votre machine. Il constitue la base de votre excavatrice et lui permet de fonctionner efficacement et en toute sécurité.

En cas d’utilisation fréquente, les pièces de votre train de chenilles finissent par s’user et doivent être remplacées. Mais comment pouvez-vous déterminer quand il est temps de remplacer ces pièces ? Dans ce blog, nous approfondissons les schémas d’usure les plus courants des différentes pièces de train chenilles.

Reconnaître l’usure de vos chaînes

La chaîne de votre train de chenilles doit être remplacée lorsque l’écart entre la bague et l’axe devient trop important. La chaîne s’allonge alors et doit être remplacée. Vous pouvez reconnaître l’élargissement de l’écartement aux signes visibles suivants :

• La hauteur du maillon diminue.
• Le diamètre des bagues diminue.
• La chaîne ne fonctionne plus de manière synchrone avec la roue dentée parce que les pointes des segments ou des roues dentées sont devenues pointues.
• Le guidage de la roue folle sort du cadre.

 

Reconnaître l’usure de vos chenilles en caoutchouc

Les schémas d’usure des chenilles en caoutchouc les plus courants sont :

• La déchirure des chenilles en caoutchouc : Cela peut se produire lorsque vous conduisez vos chenilles sur des objets pointus, tels que des débris de construction ou du gravier. Si la fissure atteint le fer, l’humidité peut atteindre le fer et le faire rouiller. À terme, cela peut entraîner la rupture des chenilles en caoutchouc.
• Le dessèchement des chenilles en caoutchouc sous l’effet de la lumière UV. Ce phénomène est préjudiciable à la qualité des chenilles, c’est pourquoi il est recommandé de les stocker à l’intérieur.
• L’amincissement de la bande de roulement : La bande de roulement peut s’amincir si les chenilles sont exposées à des objets pointus ou si une pression trop forte est exercée sur les chenilles.

 

Reconnaître l’usure de vos patins de chenilles

Lorsque les têtes de boulons des patins de chenilles sont au même niveau que les peignes, il est nécessaire de remplacer les patins de chenilles. Au fur et à mesure que les peignes s’abaissent, les patins de chenilles perdent de leur résistance, ce qui peut les amener à se plier ou à se casser plus rapidement.

Vous souhaitez en savoir plus sur l’usure des patins de chenilles ? Consultez notre page sur les patins de chenilles.

Reconnaître l’usure de vos galets supérieurs et inférieurs

Les galets supérieurs et inférieurs de votre excavatrice peuvent s’user de deux manières :

• La surface de roulement des rouleaux s’use ou, en d’autres termes, leur diamètre diminue. Cela se produit lorsque l’excavatrice se déplace beaucoup sur un terrain plat.
• Les flasques des rouleaux s’amincissent. Cela se produit lorsque l’excavatrice roule beaucoup en biais, par exemple sur une colline.

 

 

Reconnaître l’usure de vos roues dentées et de vos groupes de segments

En général, en ce qui concerne l’usure des roues dentées et des groupes de segments, si les dents de la roue dentée ou du groupe de segments sont pointues, elles doivent être remplacées.

Pour plus d’informations sur ce type d’usure, consultez notre page sur les roues dentées et les groupes de segments.

 

Reconnaître l’usure de vos roues folles

L’usure de votre roue folle peut généralement être déterminée par le rapport entre la bande de roulement et la jante. Si ce rapport devient trop important, il est temps de remplacer votre train de chenilles. N’hésitez pas à contacter votre concessionnaire en cas de doute sur l’usure de votre roue folle.

Consultez également notre page sur les roues folles pour plus d’informations.

 

Reconnaître l’usure de vos tendeurs

Le signe le plus courant d’usure des tendeurs est la fuite du tendeur de chaîne hydraulique, ce qui signifie que la chaîne ne peut plus être tendue. Cela peut être dû à des fuites au niveau des joints.

Vous trouverez d’autres types d’usure sur notre page consacrée aux tendeurs.

 

Reconnaître l’usure de vos guides-chaîne

Si l’usure est visible à l’intérieur du guide-chaîne, cela signifie qu’il y a eu un contact entre le guide-chaîne et la chaîne. De plus, il est essentiel que le dessous du guide-chaîne reste droit.

Le rôle du guide-chaîne est d’empêcher la chaîne de sortir de la machine. Si l’usure devient trop importante, le guide-chaîne risque de ne plus fonctionner correctement. Cela peut entraîner une usure supplémentaire de la chaîne et des chaînes.

Reconnaître l’usure de vos patins en caoutchouc

Il est assez facile de reconnaître l’usure de vos patins en caoutchouc. L’abrasion ou le frottement de surface fait que les patins deviennent de plus en plus minces. Lorsque le caoutchouc est trop usé, il est temps de le remplacer.

Vous ne savez pas si vos patins en caoutchouc doivent être remplacés ? Alors n’hésitez pas à contacter votre concessionnaire, ou à en savoir plus sur l’usure sur la page des patins en caoutchouc.

Vos pièces de train de chenilles doivent-elles être remplacées ?

Vous avez des doutes sur l’usure de vos pièces de train de chenilles ? Nous sommes prêts à vous aider. Contactez votre revendeur le plus proche pour plus d’informations.