Door frequent gebruik zullen de onderdelen van je rijwerk uiteindelijk slijten en toe zijn aan vervanging. Maar hoe kun je vaststellen wanneer het tijd is om deze onderdelen te vernieuwen? In [...]
En cas d'utilisation fréquente, les pièces de votre train de chenilles finissent par s'user et doivent être remplacées. Mais comment pouvez-vous déterminer quand il est temps de remplacer ces [...]
La durée de vie de vos chenilles en caoutchouc est influencée par certains facteurs, notamment la qualité, la fréquence d'utilisation, la surface sur laquelle vous roulez et le niveau [...]
Le train de chenilles des petites machines est souvent constitué de chenilles en caoutchouc. Les grandes machines sont équipées de chaînes en acier sur lesquelles peuvent être montés des patins [...]
Chez VemaTrack, nous avons plusieurs types de chenilles en caoutchouc dans notre assortiment. Nous avons des chenilles à pas court et à pas long. Lorsque vous cherchez une nouvelle chenille, vous [...]
En raison de l'utilisation fréquente de votre machine, il est inévitable que vos chenilles en caoutchouc finissent par s'user. Le moment où vous devez réparer votre chenille en caoutchouc dépend [...]
Lorsque vos chenilles en caoutchouc se sont étirées, que le profil s'est usé ou quand la chenille est déchirée, il est nécessaire de remplacer votre chenille dans les plus brefs [...]
En plus de ses chenilles en caoutchouc habituelles, VemaTrack fournit également des chenilles en caoutchouc AVT pour une sélection de machines. AVT signifie Anti Vibration Tracks. Ces chenilles [...]
La qualité des chenilles en caoutchouc peut varier considérablement. Mais comment voir la différence de qualité entre les chenilles ? La réponse est simple : on ne peut pas la voir.
VemaTrack a élargi sa gamme de produits d’une presse de fermeture pour chaîne en acier mobile. La presse de fermeture pour chaîne en acier de VemaTrack permet d’enfoncer et de retirer l’axe de la [...]
Une des questions qui revient dans presque tous les argumentaires de vente de pièces de train de chenilles est celle de la durée de vie du train de chenilles. Malheureusement, il nous est [...]
Tout le monde sait ce qu’est une chenille en caoutchouc : cette bande de caoutchouc noire qui entoure le train de chenilles d’une mini-pelle ou midi-pelle. Mais ce que vous ne savez peut-être [...]
Pour de nombreux monteurs de pièces de trains de chenilles, il est souvent nécessaire de deviner la tension exacte à appliquer au tendeur d’un train de roulement. Concrètement, il n’existe qu’une [...]
De plus en plus souvent, l’utilisateur de la machine se charge lui-même du montage des chaînes. Vous pensez certainement qu’il ne faut pas être un ingénieur pour visser un patin de chenille sur [...]
« Mon train de chenille totalise déjà 8 000 heures en service. Tu ne parviendras jamais à faire mieux ! » – On entend régulièrement des opérateurs se vanter au sujet du nombre d’heures de [...]
Vous en avez certainement déjà vu une, une excavatrice équipée de patins en caoutchouc sur la chaîne en acier. Ce sont des machines qui roulent souvent sur des surfaces pavées, où les tuiles de [...]
Une révision des trains de chenilles, qu’elle soit partielle ou complète, n’est pas une mince affaire. Il existe des règles claires régissant le contrôle, la réparation et l’installation des [...]
Dans une révision des trains de chenilles partielle, les galets supérieur et inférieur ne sont pas changés, ce qui se fait toujours plus ou moins au détriment de la durée de vie du train [...]
Un entretien correct du train de chenilles est essentiel pendant toute la durée de vie d’une excavatrice ou d’un bulldozer. En fonction de l’intensité d’utilisation, le train de chenilles doit [...]
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