Dažniausiai užduodami klausimai 

Guminiai važiuoklės vikšrai laikui bėgant neišvengiamai nudyla, dažnai naudojant mašiną tai neišvengiama. Labai svarbu nudilusius guminius vikšrus laiku pakeisti, nes kitaip galite sugadinti mašiną ar kitas važiuoklės dalis.  

Atpažinti guminių vikšrų nudilimą galima keliais būdais – apie tai skaitykite mūsų tinklaraštyje. 

Guminiai važiuoklės vikšrai laikui bėgant neišvengiamai nudyla, ypač naudojant mašiną dažnai. Nudilimą galima atpažinti iš tam tikrų požymių; daugiau apie tai skaitykite mūsų tinklaraščio įraše, skirtame guminiams vikšrams.  

Išoriškai visi guminiai vikšrai iš esmės atrodo vienodai; skirtumai yra vidiniai. Guminių vikšrų kokybė priklauso nuo kelių veiksnių:  

• Viduje esančių vielų skaičiaus ir kokybės; 
• Gumos sudėties ir kokybės; 
• Vikšre esančių plieninių vielų skaičiaus ir storio. 

Antivibracinių (AVT) guminių vikšrų nareliai yra specialios formos, todėl užtikrinamas nuolatinis sąlytis tarp ritinėlių ir narelių. Tai turi tam tikrų privalumų:  

• Iki 75 proc. mažesnis vibracijos lygis; 

• Daugiau komforto mašinos vairuotojui; 
• Mažesnis važiuoklės dilimas. Konkrečiai mažiau dyla priekiniai ratai, žvaigždės, apatiniai ir viršutiniai ritinėliai.  

Guminių vikšrų naudojimo trukmė priklauso nuo tokių veiksnių kaip mašinos važiavimo ir darbo trukmė, pagrindas, ant kurio dirbama, vikšrų padų plotis. Daugiau apie guminių vikšrų naudojimo trukmę skaitykite mūsų tinklaraštyje.  

Galbūt dvejojate, ar važiuoklės detales jau reikėtų pakeisti, o gal galima naudoti toliau? Mūsų tinklaraštyje rasite paaiškinimą, kaip atpažinti grandinių, guminių vikšrų, vikšrų padų, ritinėlių ir kitų dalių nudilimą.  

Norite savarankiškai pakeisti važiuoklės detales, bet nežinote, kaip tai padaryti? Mūsų interneto svetainėje esančiame tinklaraštyje rasite labai daug informacijos, kuri jums gali padėti. Vis tiek neaišku? Susisiekite su artimiausiu platintoju. 

Jeigu norite žinoti tinkamą guminių vikšrų įtempimą, geriausia apie tai paskaityti mašinos naudojimo instrukcijoje. Joje nurodytas mašinos gamintojo nustatytas tinkamas įtempimas ir aprašyti įtempimo matavimo būdai. 

Guminiai padai montuojami ant plieninės važiuoklės, kad būtų iki minimumo sumažinta žala pagrindui. Padai būna įvairių tipų, visi jie pritaikomi pagal konkrečias aplinkybes. Mūsų tinklaraštyje sužinosite, kokie padai geriausi jūsų vykdomiems darbams.  

Norint sumontuoti grandines teisinga kryptimi, pirmiausia reikia žinoti, kur važiuoklės priekis, o kur galas. Priekiniai ratai yra mašinos priekyje, o žvaigždės ir varomasis mechanizmas – gale.  

Tada svarbu atsižvelgti į toliau pateikto paveikslėlio informaciją. Jeigu grandinė guli ant žemės, tai atrodo taip, kaip nuotraukoje. Kiekviena grandinės grandis turi siaurą ir plačią pusę. Plačioji pusė liečiasi prie žvaigždės (važiuoklės apačia), o siauroji pusė – prie priekinio rato (važiuoklės priekis). 

Šis klausimas sudėtingas. Viskas priklauso nuo tam tikrų veiksnių, pavyzdžiui, mašinos važiavimo ir darbo trukmės, pagrindo, ant kurio važinėja mašina, mašinos važiuoklės priežiūros. Visi veiksniai, nuo kurių priklauso mašinos eksploatavimo trukmė, aptarti mūsų tinklaraštyje.  

„VemaTrack“ mobilus grandinių presas leidžia greitai, paprastai ir saugiai ištraukti iš važiuoklės grandinės kaištį. Mūsų tinklaraštyje aprašyti visi grandinės preso naudojimo privalumai. 

Norėtumėte sužinoti, kaip veikia grandinės presas? Peržiūrėkite vaizdo įrašą apie tai „YouTube“. 

Viskas priklauso nuo tam tikrų veiksnių. Tiek plieninė, tiek guminė važiuoklė turi savo privalumų ir trūkumų.  

Pavyzdžiui, guminiai vikšrai negadina paviršiaus, sukelia mažiau triukšmo nei plieninė važiuoklė. Be to, naudojant guminius vikšrus susidaro mažesnė vibracija, taigi mašinos vairuotojas dirba komfortiškiau. Vis dėlto guminiai vikšrai nelabai tinka, kai reikia važinėti ant šlapio paviršiaus arba purvo, be to, juos greičiau pažeis įvairūs kieti arba aštrūs objektai. 

Jei dažniau važinėjate ant minkšto arba drėgno pagrindo, geriau rinktis plieninius vikšrus. Be to, plieniniai vikšrai ne taip greitai nudyla, todėl juos naudosite ilgiau. Vis dėlto plieniniai vikšrai sukelia daugiau triukšmo ir vibracijos, todėl mašinos vairuotojui ne taip komfortiška dirbti. Reikia pažymėti ir tai, kad plieniniai vikšrai palieka gilesnius pėdsakus.  

Ieškant guminių vikšrų paprastai nereikia rinktis, kokių vikšrų norėsite: trumpo ar ilgo žingsnio. Daugumai mašinų tinka tik trumpo arba tik ilgo žingsnio guminiai vikšrai. 

Trumpo žingsnio vikšrų nareliai trumpesni, todėl vikšrai pagauna kiekvieną žvaigždės dantį. Tai reiškia mažesnę vibraciją ir mažesnį važiuoklės dilimą.  

Ilgo žingsnio vikšrų nareliai ilgesni, todėl vikšrams sukantis kas antras žvaigždės dantis praleidžiamas. Dėl to mažiau kemšasi ilgo žingsnio guminių vikšrų nareliai (atliekant kai kuriuos darbus tai gali būti privalumas). Kita vertus, mašina veiks ne taip sklandžiai, o važiuoklė greičiau susidėvės.