SOTTOCARRO COMPLETO VEMATRACK PER ESCAVATORI E BULLDOZERS

SOTTOCARRO COMPLETO

La revisione di un sottocarro completo non è certamente necessaria ad ogni revisione. Non tutti i componenti del sottocarro si consumano alla stessa velocità. Una revisione parziale consiste nella sostituzione delle ruote motrici, delle catene e dei bulloni e dadi. A seconda della qualità dei rulli, questa revisione è un’opzione attenta ai costi. La revisione di ruote motrici, catene e bulloni e dadi viene sempre eseguita contemporaneamente. Tuttavia tieni presente che il collegamento della catena, e quindi delle ruote motrici, si consumerà in modo significativo quando lavori su superfici di corsa che non sono più nuove, di conseguenza il loro ciclo di vita diminuirà. Una scelta sostenibile è quella di sostituire sempre i rulli quando le ruote motrici e le catene sono usurate. Quindi una revisione standard del sottocarro consiste nella sostituzione di: ruote dentate, perni e boccole della catena, bulloni e dadi e rulli superiori e inferiori.

Un carrello completo è inoltre costituito da ruote anteriori, unità di tensionamento, guidacatena e pattini. Queste parti di solito hanno una durata maggiore. VemaTrack consiglia di ispezionare queste parti durante lo smontaggio del carrello. Nel processo, è possibile verificare se le parti devono essere sostituite o meno.

REVISIONE PARZIALE

Ruote motrici
Catene
Bulloni e dadi

REVISIONE STANDARD

Ruote motrici
Catene
Bulloni e dadi
Rulli

OPZIONI

Ruote folli
Dispositivi di tensione
Protezioni delle catene
Suole

80-20 REGOLA

Come regola generale, sono applicabili le seguenti percentuali di costo. I costi per la produzione di una macchina sono costituiti dal 20% dai costi di produzione del sottocarro e dall’80% dai costi di produzione per il resto della macchina. Durante la vita utile della macchina, i costi sono costituiti dall’80% per la revisione e dal 20% per la manutenzione del resto della macchina. Ispezioni regolari e riparazioni o revisioni tempestive evitano costi elevati per il sottocarro. Di solito è possibile trovare i valori di usura dei componenti del sottocarro nel manuale della macchina. I rivenditori VemaTrack possono anche aiutarti con la consulenza di un esperto.

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Stai cercando componenti per una revisione parziale, standard o completa del sottocarro cingolato del tuo escavatore o bulldozer? Guarda nella parte destra della pagina (o sotto) il modulo di preventivo nella lista dei marchi e trova la marca che stai cercando. Prima seleziona il modello e tipo di macchina, quindi seleziona il prodotto per il quale vorresti richiedere un preventivo senza alcun impegno.