SOTTOCARRO COMPLETO VEMATRACK PER ESCAVATORI E BULLDOZERS

VemaTrack offre una vasta gamma di componenti del sottocarro per ogni marchio comune. Promettiamo all’utente finale che ogni componente VemaTrack è di qualità comparabile con l’originale. Inoltre con il nostro dipartimento di ricerca e sviluppo, siamo costantemente alla ricerca di miglioramenti ai nostri prodotti, sulla base del feedback della pratica. Quindi non usiamo solo le specifiche OEM, ma seguiamo il nostro corso, e questo è notato! Saremo lieti di darvi una panoramica del nostro portafoglio di prodotti.

SOTTOCARRO COMPLETO

La revisione di un sottocarro completo non è certamente necessaria ad ogni revisione. Non tutti i componenti del sottocarro si consumano alla stessa velocità. Una revisione parziale consiste nella sostituzione delle ruote motrici, delle catene e dei bulloni e dadi. A seconda della qualità dei rulli, questa revisione è un’opzione attenta ai costi. La revisione di ruote motrici, catene e bulloni e dadi viene sempre eseguita contemporaneamente. Tuttavia tieni presente che il collegamento della catena, e quindi delle ruote motrici, si consumerà in modo significativo quando lavori su superfici di corsa che non sono più nuove, di conseguenza il loro ciclo di vita diminuirà. Una scelta sostenibile è quella di sostituire sempre i rulli quando le ruote motrici e le catene sono usurate. Quindi una revisione standard del sottocarro consiste nella sostituzione di: ruote dentate, perni e boccole della catena, bulloni e dadi e rulli superiori e inferiori.

Un carrello completo è inoltre costituito da ruote anteriori, unità di tensionamento, guidacatena e pattini. Queste parti di solito hanno una durata maggiore. VemaTrack consiglia di ispezionare queste parti durante lo smontaggio del carrello. Nel processo, è possibile verificare se le parti devono essere sostituite o meno.

80-20 REGOLA

Come regola generale, sono applicabili le seguenti percentuali di costo. I costi per la produzione di una macchina sono costituiti dal 20% dai costi di produzione del sottocarro e dall’80% dai costi di produzione per il resto della macchina. Durante la vita utile della macchina, i costi sono costituiti dall’80% per la revisione e dal 20% per la manutenzione del resto della macchina. Ispezioni regolari e riparazioni o revisioni tempestive evitano costi elevati per il sottocarro. Di solito è possibile trovare i valori di usura dei componenti del sottocarro nel manuale della macchina. I rivenditori VemaTrack possono anche aiutarti con la consulenza di un esperto.

VUOI AVERE PIU’ INFORMAZIONI, O RICHIEDERE UN PREVENTIVO?

Stai cercando componenti per una revisione parziale, standard o completa del sottocarro del tuo escavatore o bulldozer? Guarda nella parte destra della pagina (o sotto) il modulo di preventivo nella lista dei marchi e trova la marca che stai cercando. Prima seleziona il modello e tipo di macchina, quindi seleziona il prodotto per il quale vorresti richiedere un preventivo senza alcun impegno.

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PRODOTTI CHE PORTANO A TERMINE IL LAVORO

Ruote motrici
e settori

Maglie

Rulli superiori e
inferiori

Suole

Catene in gomma

Pattini in gomma

Ruote tendi-cingolo

Dispositivi di tensione

Guida per cingoli

Denti per benne
e parti usura

Bulloni e dadi

Sottocarri completi