Manutenzione cingoli in gomma

Un mini escavatore è un veicolo versatile per vari terreni. Per mantenere correttamente i cingoli e sapere quando sostituirli, ecco alcune linee guida.

Il momento giusto per la sostituzione/cambio cingolo in gomma

I cingoli devono essere sostituiti quando presentano crepe o il battistrada è consumato. A seconda del tipo di terreno su cui si lavora, ad esempio terreni molli, a volte è necessario utilizzare cingoli specifici che offrono maggiore aderenza con tasselli del battistrada più alti. Per i lavori su pavimenti lisci, invece, sono consigliati cingoli in gomma con battistrada più liscio per evitare di danneggiare la superficie su cui si lavora.

Il processo di sostituzione o cambio dei cingoli in gomma prevede il sollevamento del miniescavatore con il braccio e la lama apripista, dopodiché è possibile togliere il grasso dal tenditore svitando l’ingrassatore. Il cingolo in gomma può quindi essere sfilato dalla parte posteriore.

Ispezione delle ruote motrici

Controllare l’usura dei denti delle ruote motrici durante la sostituzione del cingolo, poiché i denti usurati possono causare lo slittamento del cingolo. Se necessario, sostituire le ruote motrici e utilizzare nuovi bulloni per un montaggio robusto.

È anche importante tendere correttamente i cingoli. Questo dipende dalla superficie su cui si lavora. Una superficie dura richiede più tensione di una più morbida.

Corretto tensionamento dei cingoli in gomma

A seconda del terreno su cui si lavora, varia la tensione necessaria ai cingoli. Una superficie dura e piatta richiede una tensione maggiore rispetto a una più morbida. È essenziale mettere in tensione correttamente i cingoli, adattandoli alla superficie su cui si lavora più spesso. Questo è importante perché non è possibile modificare continuamente la tensione del cingolo.

Cambio olio

I motoriduttori idraulici che azionano i cingoli funzionano a bagno d’olio. Questo olio dovrebbe essere sostituito ogni 500 ore. Utilizzare i tappi di scarico sul coperchio della ruota motrice per scaricare e cambiare l’olio, raccogliendo e smaltendo l’olio secondo le istruzioni.

Manutenzione giornaliera

Controllare quotidianamente eventuali danni al telaio è essenziale, poiché gli oggetti duri possono causare danni. È importante controllare quotidianamente che non vi siano bastoni, sassi o pezzi di ferro nel sottocarro. Se nel sottocarro è presente molto terriccio, sollevarlo da terra utilizzando il braccio e la lama apripista e far funzionare i cingoli a vuoto per un breve periodo. In questo modo, il sottocarro del mini escavatore si solleverà da terra, facilitando la rimozione del terriccio e dei detriti.

Montaggio dei cingoli in gomma

Inizia posizionando i denti della ruota motrice nell’alloggiamento  del cingolo in gomma. Posizionare il cingolo in modo corretto sulla ruota anteriore e abbassare delicatamente la macchina per posizionare il cingolo attorno alla ruota. Utilizzare una pistola per grasso per inserire il grasso nel tenditore in modo  che spinga fuori il cilindro, regolando la tensione sul cingolo.

Queste linee guida ti aiuteranno a mantenere i cingoli del tuo mini escavatore in condizioni ottimali. Per istruzioni dettagliate, consultare il libretto di istruzioni o fare clic sul pulsante per una guida passo passo.

Desideri maggiori informazioni sulla manutenzione dei tuoi cingoli in gomma? Allora contatta il tuo rivenditore VemaTrack locale.